Az elektromos jármű töltőjének működési elve

(1) Ha a töltő nincs csatlakoztatva az akkumulátor -szerelvényhez, atöltőautomatikusan inicializálja a hagyományos vezérlési töltési módot az ön tesztelése után (kézi, IC-kártya vagy töltőfigyelő rendszer üzemmód kiválasztható). Amikor a töltő manuálisan működik, egyértelmű működési útmutatással kell rendelkeznie.

(2) Miután a töltő csatlakoztatva van az akkumulátor -szerelvényhez, a kommunikációval megkapja az energiaelemes akkumulátor -szerelvény töltési adatait, és automatikusan inicializálja az akkumulátor -szerelvény ECU automatikus vezérlési módját (automatikus vezérlési töltési mód).

Töltési hatékonyság és a töltő teljesítménytényezője

Amikor az AC bemenet kimeneti feszültsége elkülönültAC-DC töltőa névleges feszültség 50% -a és 100% -a, a kimeneti áram pedig a névleges áram, a teljesítménytényezőnek nagyobbnak kell lennie, mint 0,85, és a hatékonyságnak nagyobb vagy 90% -nak kell lennie. Meg kell határozni a DC bemeneti nem izolált DC-DC töltő hatékonyságát.