Hogyan lehet választani az elektromos járművek ACV és DC EV töltője között?

Az elektromos járművek olyan járművekre utalnak, amelyek fedélzeti energiát használnak energiaként, motorokat használnak a kerekek vezetésére, és megfelelnek a közúti forgalom és a biztonsági előírások követelményeinek. Munka alapelve az, hogy az akkumulátorokra támaszkodjon az áram előállításához, amely egy energiaszabályozón keresztül eléri a motort, meghajtja az energiaátviteli rendszert, és meghajtja az autót.

Az új energia járművek elsősorban az energia feltöltő eszközként töltő cölöpökre támaszkodnak. A töltési típus szempontjából a töltő cölöpök feloszthatókDC EV töltő cölöpökés ac eV töltő cölöpök, és a megfelelő kimenetek DC és AC. A DC EV töltő az úgynevezett gyors töltés, amely egy olyan töltési módszer, amely rövid idő alatt gyorsan növeli az akkumulátor teljesítményét.

ADC EV töltőA halom általában 15kW-1220 kW között van, mindegyik 15kW sebességváltóként. A DC EV töltőhalom elindításakor a töltőhalom beépített konverziós modulját közvetlenül használják az energiahálózat AC teljesítményének közvetlenül DC-energiává történő átalakításához, majd az akkumulátort az elektromos jármű töltőportján töltik fel. A DC EV töltőhalom töltési árama nagy, ami tíz vagy akár tucatnyi alkalommal a hagyományos töltési áram. A töltési sebesség nagyon gyors. Általában az elektromos jármű 30 perc alatt teljes mértékben 80% -ra számíthat fel. Ezt követően az állandó áram töltést állandó feszültség töltésre változtatják az akkumulátor védelme és a teljes töltés. Ennek a módszernek az előnyei a nagy töltési teljesítmény és a gyors töltési sebesség. Alapvetően körülbelül 1 óra alatt teljesen felszámítható. Ez olyan helyzetekre alkalmas, amikor az energiát rövid idő alatt gyorsan feltölteni kell.

ADC EV töltőszintén nyilvánvalóak. Egyrészt, mivel az ereje meglehetősen nagy, a járművek közvetlenül töltése jelentős hatást gyakorol az autónk áramkörére, és a hosszú távú felhasználás károsítja az autónk áramköreit. Másrészt, a magas költsége mellett, a DC gyors töltés is magas az akkumulátorokra vonatkozó követelményekkel is. Mivel az akkumulátorban felhasznált vezetőképes anyagok nem tudják teljes mértékben elvégezni ezt a nagy teljesítményű áramot, a fennmaradó áram hatást gyakorol az akkumulátorra, amely az akkumulátor hőmérséklete rövid idő alatt hirtelen emelkedhet, és az akkumulátor belsejében levő lítium-ionok leesik, az akkumulátor feszültségének instabilé tétele, ami károsítja az akkumulátor élettartamát. Az AC EV töltő, más néven lassú töltés, egy olyan töltési módszer, amely töltőhalomot használ az elektromos hálózat AC teljesítményének DC teljesítményré történő átalakításához a töltőporton és a fedélzeti töltőn keresztül, majd feltölti az akkumulátort. Hatalma viszonylag kicsi, általában 7 kW alatt.

Az AC -töltés hátránya, hogy a töltési idő hosszú, és a különböző márkák töltési ideje szintén eltérő. Általában a teljes töltés 6-8 órát vesz igénybe. Mivel az AC -töltés állandó AC teljesítményt használ a töltéshez, a feszültség stabil, és nem okoz hatást a járműünk vonalára és akkumulátorára, és az aktuális követelmény nem olyan magas, mint a DC EV töltő cölöpök, és a költségek viszonylag olcsó. Ezért, ha van elég ideje, akkor jobb, ha a hagyományos AC lassú töltést választja.