A különbség a gyors töltés és a töltő cölöpök lassú töltése között

Mi a különbség a töltő cölöpök gyors és lassú töltése között

A gyors töltés és a lassú töltés relatív fogalmak. Általában a gyors töltés aznagy teljesítményű DC-töltés, amely fél órán belül az akkumulátor kapacitásának akár 80% -át töltheti fel. A lassú töltés az AC töltésre utal, és a töltési folyamat 6-8 órát vesz igénybe. Az elektromos járművek töltési sebessége szorosan kapcsolódik a töltő teljesítményéhez, az akkumulátor töltési jellemzőihez és a hőmérséklethez.

Az akkumulátor technológiájának jelenlegi szintjével, még a gyors töltéssel is, az akkumulátor kapacitásának 80% -áig 30 percbe telik. 80%után az akkumulátor biztonságának védelme érdekében a töltési áramot csökkenteni kell, és hosszú időbe telik a 100%-os töltés. Ezenkívül, ha a hőmérséklet télen alacsony, az akkumulátor által megkövetelt töltési áram kisebb lesz, és a töltési idő hosszabb lesz.

Az autónak két töltési portja lehet, mivel két töltési mód létezik: állandó feszültség és állandó áram. Általában állandó áramot és állandó feszültséget használunk, és a töltési hatékonyság viszonylag magas. A gyors töltést különböző töltési feszültségek és áramok okozzák. Minél nagyobb az áram, annál gyorsabb a töltés. Ha az akkumulátort teljesen fel kell tölteni, az állandó feszültségre való váltás megakadályozhatja az akkumulátor túlterhelését és az akkumulátor védelmét.

Függetlenül attól, hogy plug-in hibrid autó vagy tiszta elektromos autó, az autó fedélzeti töltővel lesz felszerelve, amely felhasználható az autó közvetlenül egy 220 V-os tápegységgel ellátott helyen történő feltöltésére. Ezt a módszert általában sürgősségi töltéshez használják, és a töltési sebesség szintén a leglassabb. Gyakran "repülő vonal töltésnek" hívjuk (vagyis egy vonal húzása a sokemeletes lakóépület 220 V-os teljesítménycsatlakozójából, és az autóval töltve), de ennek a töltési módszernek nagy biztonsági kockázata van, és nem ajánlott, és nem ajánlott, és nem ajánlott A jármű ilyen módon történő feltöltése az új utazásért.

Jelenleg a háztartási 220 V-os tápegységnek megfelelő fedélzeti dugóknak két specifikációja 10a és 16a. Különböző modellek vannak felszerelve különböző dugókkal, néhány 10A dugóval, mások pedig 16A dugóval. A 10A dugó ugyanazokkal a specifikációkkal rendelkezik, mint a napi háztartási készülékeink, de a csapok kisebbek. A 16A dugó nagyobb tűvel rendelkezik, amely ugyanolyan méretű, mint az otthoni üres aljzat, amelyet viszonylag kényelmetlen használni. Ha autója 16A fedélzeti töltővel van felszerelve, akkor ajánlott vásárolni egy adaptert a könnyű felhasználás céljából.

Hogyan lehet megkülönböztetni a töltő cölöpök gyors és lassú töltését

Mindenekelőtt az elektromos járművek gyors és lassú töltési felületei megfelelnek a DC és AC interfészeknek,DC gyors töltésés AC lassú töltés. Általában 5 interfész van a gyors töltéshez és 7 interfész a lassú töltéshez. Ezen felül láthatjuk a gyors töltést és a lassú töltést a töltőkábelből, és a gyors töltéssel ellátott kábel viszonylag vastagabb. Természetesen néhány elektromos járműnek csak egy töltési módja van különféle megfontolások miatt, például a költségek és az akkumulátor kapacitása, tehát csak egy töltőport lesz.

Gyors töltés, gyors töltési sebesség, de összetett állomás felépítése és magas költségek. A gyors töltés általában közvetlen áram (szintén váltakozó áram), amely közvetlenül tölti az akkumulátort az autóban. Az energiahálózatból származó tápegységen kívül a gyors töltési halomot gyors töltővel is felszerelni kell. A felhasználók számára megfelelőbb, hogy a Midway energiát feltöltsék, de nem minden családnak van feltétele a gyors töltés telepítésére, tehát a kényelem kedvéért az autó lassú töltési funkcióval van felszerelve, és a költségmeghatározásokhoz a lefedettség növelése érdekében vannak, vannak Számos lassú töltő cölöpök is.

A lassú töltés egy lassú töltés a jármű saját töltési rendszerével. A lassú töltés jó az akkumulátorhoz, és elegendő teljesítményű. Ezenkívül a töltőállomás felépítése viszonylag egyszerű, csak elegendő energia szükséges. Nincs szükség további, nagy áramú töltőberendezésre, és a küszöb alacsony. Nagyon kényelmes otthon használni, és bárhol is van energia.

A lassú töltés kb. 8-10 órát vesz igénybe az akkumulátor teljes feltöltéséhez. A gyors töltés nagyobb árama 150-300 amper, és körülbelül fél óra alatt teljes mértékben 80% -ra számíthat. Ez jobban alkalmas az utazás közepes tápegységére. A nagy áramú töltés természetesen kevés hatással lesz az akkumulátor élettartamára. A töltési sebesség növelése érdekében egyre gyorsabb töltő cölöpöket építenek! A később épített töltőállomások többsége gyors töltés. Bizonyos területeken a lassú töltő cölöpök már nem frissülnek és karbantartanak, és közvetlenül a sérülés után töltik őket.